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漆器工藝
夾紵胎

       木胎漆器的缺陷顯而易見,而棬木胎的器型外觀具有很大的局限性,難以表現許多細致、精巧的變化,而且器壁也不夠結實,易損易裂,為了防止木胎開裂,穩定造型,加固胎體,古代漆工便在木胎上先刷漆灰,然後再髹漆,或在木胎上貼編織物,再髹漆;或在木胎上經過多次塗漆泥,每層漆泥上墊數層較細的織物,中間還夾一層細竹編,再髹漆彩繪製器,木胎上刷漆灰,貼編織物(麻布),然後再髹漆的技法導致了夾紵胎的出現,這是髹漆工藝的又一重大進步。

        夾紵胎,也稱重布胎,裱胎。它是用麻織品和漆灰在一定形狀的內模上塗黏成型,待幹後脫去內模的複合胎體,再髹漆而成,有胎薄體輕、光潔美觀的優點,氣候變化時,也不易發生變形和開裂,並可以自由地造型,製作比較複雜的器型,深受人們喜愛,成為近代脫胎漆器的鼻祖,也可以說是現代塑料製品的雛形。

       “夾紵”之“夾”有兩層意思:一是布層有多道,紵被灰漆夾在中間;二是指布層間“夾”著其他填充物質。從西漢器物殘片分析,兩層亞麻布之間夾裹的填充物質,大都是由骨粉、瓦灰、漆製成,木屑、炭粉等材質調入其間,既增加了器壁的堅挺程度,也可以防皺防縮,使器物長期保持固定狀態。“紵”泛指各類麻質編織物。西漢初期,人們已普遍認識到了紵與漆相結合的牢固性。

        目前發現的最早的夾紵漆器是戰國中晚期的遺物,但從這些遺物中所反映出來的對夾紵工藝運用的成熟程度來看,其發生一定早於戰國中期。戰國時期夾紵漆器在湖南、湖北、四川等地雖有發現,但為數不多,這種工藝似屬初期。

        夾紵製胎技術到西漢中期已完全成熟,漢代“夾紵”工藝的流行,使中國漆器在造型上有了極大的突破,成為漢代最典型的製胎工藝,盛行一時。當時以“夾紵”為胎的漆器小至耳杯、套盒,大至廊柱、塑像,可謂無所不有,漆器品種更加多樣化,更加輕巧精美,特別是對於不規則形與圓形器皿而言,較之木質造型受限製較少,這從洛陽燒溝出土的漆罐,以及長沙、樂浪、貴州的大中小漆盤、九子奩、耳杯等夾紵器中可見一斑。

        西漢末期佛教傳人我國,兩晉南北朝的統治階級更是大力提倡佛教,各地編修廟宇,大興佛事,夾紵技藝也被應用於造像和製作祭祀用器,便成為中國特創的夾紵像。

        夾紵像,即以麻布貼於泥模上,然後以薄漆固定,再敷上一層麻布(以漆為黏劑),至所需厚度時,始去泥脫空而成。因其以麻布、漆灰製作,可以自由造型,飾彩髹畫,貼金像飾銀箔,而且非常堅固,不怕日曬雨淋,又極其輕便,因而特別適合當時行像的需要,即舉行儀式時以車載遊行於街頭的佛像。夾紵由製作形狀簡單的器物發展到製作體態複雜的佛像,在技法上是一大進步.至唐時,夾紵造像技術形成高潮。

        由於唐代夾紵造像技術的發展,天寶年間揚州大雲寺鑒真大師和他的弟子去日本弘化時,將夾紵造像技術傳播到了日本,在日本奈良唐招提寺製造了丈六本尊盧舍那佛、丈六藥師、千手觀音等夾紵像,其構造的技藝極為精妙,至今日本奉為國寶。

        13世紀間汴梁光教寺有宋製五百羅漢夾紵像,這種夾紵造像技術到了元初(即13世紀末)寶坻劉元(字正奉)更為精擅特出,當時又稱為搏換像,或稱“搏丸”、“脫活”。   明清兩朝,由於糊布層次加多,胎骨由薄而厚,線條不夠流暢,造型臃腫,製作技法日趨退化。盡管夾紵像漸漸衰退,夾紵像也不及前代盛行,但用布或其他織物作胎的器物還是相當流行。清乾隆年間,一代名匠沈紹安恪守傳統,推陳出新,完成了從夾紵技術的“脫胎之變”,脫胎漆器由此風行於世,為漆業認同。創製福州脫胎漆器。沈氏將各種髹漆技法引入夾紵製器工藝,髹以彩漆,就成“脫胎漆器”。傳統夾紵漆器唯紅、黑兩色,沈紹安增加黃、綠、藍、褐諸色,並髹飾金銀彩漆,使漆器輕巧堅牢,色澤富麗輝煌,光彩奪目,輕巧耐用。

 

 



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